Rating

Image

ਕੀ ਇੱਕ ਚੀਫ਼ ਸੈਕ੍ਰੇਟਰੀ ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਦਿੱਲੀ ਵਾਲੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਦੀ ਖ਼ਾਮੋਸ਼ ਐਂਟ੍ਰੀ ਹੈ?

ਕੀ ਇੱਕ ਚੀਫ਼ ਸੈਕ੍ਰੇਟਰੀ ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਦਿੱਲੀ ਵਾਲੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਦੀ ਖ਼ਾਮੋਸ਼ ਐਂਟ੍ਰੀ ਹੈ?

Learn More
Image

Can a single Chief Secretary really solve local housing issues better than locally accountable leadership in Punjab? Is this a backdoor to Delhi-style bureaucratic command?

Can a single Chief Secretary really solve local housing issues better than locally accountable leadership in Punjab? Is this a backdoor to Delhi-style bureaucratic command?

Learn More
Image

क्या एक अकेला मुख्य सचिव, पंजाब में स्थानीय जनप्रतिनिधियों से बेहतर तरीके से हाउसिंग की समस्याएं सुलझा सकता है या फिर ये दिल्ली स्टाइल ब्यूरोक्रेटिक कमांड का पिछला दरवाज़ा है?

क्या एक अकेला मुख्य सचिव, पंजाब में स्थानीय जनप्रतिनिधियों से बेहतर तरीके से हाउसिंग की समस्याएं सुलझा सकता है या फिर ये दिल्ली स्टाइल ब्यूरोक्रेटिक कमांड का पिछला दरवाज़ा है?

Learn More
Image

ਮੋਦੀ ਦਾ 26 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਮਾ ਯੋਗਾ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੁਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੁਰਖੀਆਂ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਪੰਜਾਬ ਦੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਨਸਾਫ ਲਈ ਰਾਜਨੀਤਕ ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਕੋਈ ਕੋਰੀਡੋਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ?

Learn More
Image

Modi’s 26-km yoga corridor made global headlines.

why is there no corridor of political will when it comes to fixing Punjab’s 50-year-old water injustice?

Learn More
Image

मोदी का 26 किलोमीटर लंबा योगा कॉरिडोर दुनिया भर की सुर्खियां बटोरता है

पंजाब के 50 साल पुराने पानी के अन्याय को सुलझाने के लिए राजनीतिक इच्छाशक्ति का कॉरिडोर क्यों नहीं बनता?

Learn More
Image

ਸ਼ੁਭਮਨ ਗਿੱਲ ਸਿਰਫ ਸ਼ਾਟ ਨਹੀਂ ਖੇਡ ਰਿਹਾ ਸੀ — ਉਹ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਖੇਡ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਕੀ ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ ਟੀਮ ਵਿੱਚ, ਖਿਡਾਰੀ ਨੂੰ ਵਰਲਡ-ਕਲਾਸ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਸਿਰਫ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਸੋਚ ਦੀ ਸਾਫ਼ਗੋਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਸ਼ੁਭਮਨ ਗਿੱਲ ਸਿਰਫ ਸ਼ਾਟ ਨਹੀਂ ਖੇਡ ਰਿਹਾ ਸੀ — ਉਹ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਖੇਡ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਕੀ ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ ਟੀਮ ਵਿੱਚ, ਖਿਡਾਰੀ ਨੂੰ ਵਰਲਡ-ਕਲਾਸ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਸਿਰਫ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਸੋਚ ਦੀ ਸਾਫ਼ਗੋਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

Learn More
Image

Shubman Gill wasn’t just playing shots — he was thinking them through. In a team full of talent, is it clarity of thought, not just technique that makes a player truly world-class?

Shubman Gill wasn’t just playing shots — he was thinking them through. In a team full of talent, is it clarity of thought, not just technique that makes a player truly world-class?

Learn More
Image

शुभमन गिल सिर्फ शॉट नहीं खेल रहे थे, वो उन्हें सोच-समझ कर खेल रहे थे। क्या एक प्रतिभाशाली टीम में, खिलाड़ी को वर्ल्ड-क्लास बनाने वाली चीज़ सिर्फ तकनीक नहीं बल्कि सोच की स्पष्टता होती है?

शुभमन गिल सिर्फ शॉट नहीं खेल रहे थे, वो उन्हें सोच-समझ कर खेल रहे थे। क्या एक प्रतिभाशाली टीम में, खिलाड़ी को वर्ल्ड-क्लास बनाने वाली चीज़ सिर्फ तकनीक नहीं बल्कि सोच की स्पष्टता होती है?

Learn More
Image

11 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮੋਦੀ-ਨੋਮਿਕਸ — GST, PLI, ਸਟਾਰਟਅੱਪ, ਯੂਨੀਕੌਰਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਅਰਿਆਂ ਨਾਲ ਭਾਰਤ $4.2 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਦੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਤਾਂ ਬਣ ਗਿਆ... ਪਰ ਔਸਤ ਵਾਧਾ 6.1%, R&D ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਇਆ, ਤੇ ਨੌਕਰੀ ਰਹਿਤ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ।

11 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮੋਦੀ-ਨੋਮਿਕਸ — GST, PLI, ਸਟਾਰਟਅੱਪ, ਯੂਨੀਕੌਰਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਅਰਿਆਂ ਨਾਲ ਭਾਰਤ $4.2 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਦੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਤਾਂ ਬਣ ਗਿਆ... ਪਰ ਔਸਤ ਵਾਧਾ 6.1%, R&D ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਇਆ, ਤੇ ਨੌਕਰੀ ਰਹਿਤ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ।

Learn More
Image

After 11 years of Modi-nomics — GST, PLI, Startups, Exports, Unicorns & Vikas slogans galore — India is now a $4.2 trillion economy…but with 6.1% average growth, stagnant R&D, and jobless manufacturing.

After 11 years of Modi-nomics — GST, PLI, Startups, Exports, Unicorns & Vikas slogans galore — India is now a $4.2 trillion economy…but with 6.1% average growth, stagnant R&D, and jobless manufacturing.

Learn More
Image

11 साल की मोदी-नोमिक्स — GST, PLI, स्टार्टअप्स, यूनिकॉर्न्स और विकास के नारे सुन-सुन कर अब भारत 4.2 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था बन गया है... लेकिन औसत विकास दर 6.1%, R&D ठप, और मैन्युफैक्चरिंग बिना नौकरियों के।

11 साल की मोदी-नोमिक्स — GST, PLI, स्टार्टअप्स, यूनिकॉर्न्स और विकास के नारे सुन-सुन कर अब भारत 4.2 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था बन गया है... लेकिन औसत विकास दर 6.1%, R&D ठप, और मैन्युफैक्चरिंग बिना नौकरियों के।

Learn More
Image

ਜਦੋਂ ਭਾਰਤ ਹਰ ਸਾਲ ₹4.4 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਸਿਰਫ ਖਾਦ ਸਬਸਿਡੀ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਗਲੋਬਲ ਹੰਗਰ ਇੰਡੈਕਸ 2023 ਵਿੱਚ 125 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 111ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ — ਕੀ ਹੁਣ ਇਹ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਭੁੱਖ ਮਿਟਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਿਰਭਰਤਾ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਾਂ?

ਜਦੋਂ ਭਾਰਤ ਹਰ ਸਾਲ ₹4.4 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਸਿਰਫ ਖਾਦ ਸਬਸਿਡੀ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਗਲੋਬਲ ਹੰਗਰ ਇੰਡੈਕਸ 2023 ਵਿੱਚ 125 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 111ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ — ਕੀ ਹੁਣ ਇਹ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਭੁੱਖ ਮਿਟਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਿਰਭਰਤਾ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਾਂ?

Learn More
Image

As India spends ₹4.4 lakh crores annually on food subsidy alone, while ranking 111th out of 125 on the Global Hunger Index (2023), isn’t it time we asked: Are we feeding dependency instead of fixing deprivation?

As India spends ₹4.4 lakh crores annually on food subsidy alone, while ranking 111th out of 125 on the Global Hunger Index (2023), isn’t it time we asked: Are we feeding dependency instead of fixing deprivation?

Learn More
Image

जब भारत हर साल ₹4.4 लाख करोड़ सिर्फ खाद्य सब्सिडी पर खर्च करता है, फिर भी वैश्विक भूख सूचकांक 2023 में 125 देशों में से 111वें स्थान पर है — क्या अब सवाल नहीं उठना चाहिए कि हम गरीबी मिटा रहे हैं या बस निर्भरता बढ़ा रहे हैं?

जब भारत हर साल ₹4.4 लाख करोड़ सिर्फ खाद्य सब्सिडी पर खर्च करता है, फिर भी वैश्विक भूख सूचकांक 2023 में 125 देशों में से 111वें स्थान पर है — क्या अब सवाल नहीं उठना चाहिए कि हम गरीबी मिटा रहे हैं या बस निर्भरता बढ़ा रहे हैं?

Learn More
Image

ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ “ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟਤਾ” ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ?

ਇਹ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਮੌਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?

Learn More
Image

Why do our students find “career clarity” in Berlin and not in Chandigarh?

What does this say about leadership and local opportunity?

Learn More
Image

हमारे छात्रों को "करियर की स्पष्टता" बर्लिन में क्यों मिलती है, चंडीगढ़ में क्यों नहीं?

यह नेतृत्व और स्थानीय अवसर के बारे में क्या कहता है?

Learn More
Image

ਐਂਡਰਸਨ, ਬ੍ਰਾਡ ਅਤੇ ਆਰਚਰ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਨਾਮ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੀ ਟੀਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਸ਼ੁਭਮਨ ਗਿੱਲ ਦੀ ਨਵੀਂ ਕਪਤਾਨੀ ਹੇਠ ਨਵੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ—ਤੁਸੀਂ ਟੈੱਸਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਜਿੱਤ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਿੰਨੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਹੋ?

ਐਂਡਰਸਨ, ਬ੍ਰਾਡ ਅਤੇ ਆਰਚਰ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਨਾਮ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੀ ਟੀਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਸ਼ੁਭਮਨ ਗਿੱਲ ਦੀ ਨਵੀਂ ਕਪਤਾਨੀ ਹੇਠ ਨਵੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ—ਤੁਸੀਂ ਟੈੱਸਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਜਿੱਤ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਿੰਨੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਹੋ?

Learn More
Image

With England missing big names like Anderson, Broad, and Archer—and India entering a new era under Shubman Gill—how confident are you about India’s chances in this Test series?

With England missing big names like Anderson, Broad, and Archer—and India entering a new era under Shubman Gill—how confident are you about India’s chances in this Test series?

Learn More
Image

इंग्लैंड के एंडरसन, ब्रॉड और आर्चर जैसे बड़े नामों के बाहर होने और शुभमन गिल की कप्तानी में भारत के नए दौर की शुरुआत के बीच—आप भारत की टेस्ट सीरीज़ में जीत की कितनी संभावना देखते हैं?

इंग्लैंड के एंडरसन, ब्रॉड और आर्चर जैसे बड़े नामों के बाहर होने और शुभमन गिल की कप्तानी में भारत के नए दौर की शुरुआत के बीच—आप भारत की टेस्ट सीरीज़ में जीत की कितनी संभावना देखते हैं?

Learn More
Image

ਕੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਜਾਣ ਬੁੱਝ ਕੇ ਖਰਾਬ ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਏ — ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਸਲਬਲੋਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਰੈੱਡ ਫਲੈਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ — ਅਤੇ ਕੀ ਹੁਣ DGCA ਇਹ ਮੰਨੇਗਾ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਬੋਇੰਗ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜੱਦ ਤੱਕ ਇਹ ਸੱਭ ਕੁੱਝ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਗਿਆ?

ਕੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਜਾਣ ਬੁੱਝ ਕੇ ਖਰਾਬ ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਏ — ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਸਲਬਲੋਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਰੈੱਡ ਫਲੈਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ — ਅਤੇ ਕੀ ਹੁਣ DGCA ਇਹ ਮੰਨੇਗਾ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਬੋਇੰਗ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜੱਦ ਤੱਕ ਇਹ ਸੱਭ ਕੁੱਝ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਗਿਆ?

Learn More
Image

Did Air India fly knowingly flawed Dreamliners—despite whistleblower warnings and global red flags—and will DGCA now admit it ignored Boeing’s safety smoke signals until it turned into fire?

Did Air India fly knowingly flawed Dreamliners—despite whistleblower warnings and global red flags—and will DGCA now admit it ignored Boeing’s safety smoke signals until it turned into fire?

Learn More
Image

क्या एयर इंडिया ने जानबूझकर खामी वाले ड्रीमलाइनर उड़ाए — जबकि व्हिसलब्लोअरों की चेतावनियाँ और वैश्विक रेड फ्लैग पहले से मौजूद थे — और क्या अब DGCA मानेगा कि उसने बोइंग की सुरक्षा संबंधी चेतावनियों को तब तक नजरअंदाज किया जब तक मामला हादसे में नहीं बदल गया?

क्या एयर इंडिया ने जानबूझकर खामी वाले ड्रीमलाइनर उड़ाए — जबकि व्हिसलब्लोअरों की चेतावनियाँ और वैश्विक रेड फ्लैग पहले से मौजूद थे — और क्या अब DGCA मानेगा कि उसने बोइंग की सुरक्षा संबंधी चेतावनियों को तब तक नजरअंदाज किया जब तक मामला हादसे में नहीं बदल गया?

Learn More
Image

ਕਦੋਂ ਤੋਂ ਜਨਤਕ ਨੌਕਰ ਉੱਤਰੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਤਾਨਾਸ਼ਾਹਾਂ ਵਾਂਗ ਜਸ਼ਨ ਮਣਾਉਣ ਲੱਗ ਪਏ?

ਟੈਂਕ, ਜਹਾਜ਼ ਤੇ 45 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਪਰੇਡ ਟਰੰਪ ਦੇ ਜਨਮਦਿਨ ਲਈ

Learn More
Image

Since when did ‘Public Servant’ start celebrating like a North Korean dictator?

Tanks, jets, and a $45 million parade for Trump’s birthday

Learn More
Image

कब से एक 'जनसेवक' उत्तर कोरिया के तानाशाह की तरह जश्न मनाने लगा?

टैंक, जेट और 45 मिलियन डॉलर की परेड सिर्फ़ ट्रंप के जन्मदिन के लिए

Learn More
Image

75 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਸਿਵਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਕਈ ਘਾਤਕ ਹਵਾਈ ਹਾਦਸਿਆਂ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਸਮ, ਖਰਾਬ ਢਾਂਚਾ ਜਾਂ ਪਾਇਲਟ ਥਕਾਵਟ — ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਭਾਰਤ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸੁਤੰਤਰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਬੋਰਡ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਠੋਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੀ ਕਰੇ?

75 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਸਿਵਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਕਈ ਘਾਤਕ ਹਵਾਈ ਹਾਦਸਿਆਂ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਸਮ, ਖਰਾਬ ਢਾਂਚਾ ਜਾਂ ਪਾਇਲਟ ਥਕਾਵਟ — ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਭਾਰਤ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸੁਤੰਤਰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਬੋਰਡ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਠੋਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੀ ਕਰੇ?

Learn More
Image

Despite over 75 years of CIVIL AVIATION and multiple deadly air crashes—many linked to weather, poor infrastructure, or pilot fatigue—why has India still not implemented a fully independent National Aviation Safety Board with real-time public transparency on accident causes and corrective actions?

Despite over 75 years of CIVIL AVIATION and multiple deadly air crashes—many linked to weather, poor infrastructure, or pilot fatigue—why has India still not implemented a fully independent National Aviation Safety Board with real-time public transparency on accident causes and corrective actions?

Learn More
Image

75 वर्षों से अधिक के नागरिक उड्डयन और कई घातक विमान दुर्घटनाओं — जिनमें मौसम, खराब बुनियादी ढांचा और पायलट की थकान जैसे कारण सामने आए — के बावजूद भारत ने अब तक एक स्वतंत्र राष्ट्रीय विमानन सुरक्षा बोर्ड क्यों नहीं लागू किया, जो हादसों की जांच और सुधार की प्रक्रिया को पारदर्शिता से सार्वजनिक करे?

75 वर्षों से अधिक के नागरिक उड्डयन और कई घातक विमान दुर्घटनाओं — जिनमें मौसम, खराब बुनियादी ढांचा और पायलट की थकान जैसे कारण सामने आए — के बावजूद भारत ने अब तक एक स्वतंत्र राष्ट्रीय विमानन सुरक्षा बोर्ड क्यों नहीं लागू किया, जो हादसों की जांच और सुधार की प्रक्रिया को पारदर्शिता से सार्वजनिक करे?

Learn More
...